产品化技术｜株式会社タチエス

产品化技术

公司自主开发的2个系列的前排座椅车骨架，可广泛应对从高端品牌汽车、跑车到轻型汽车、商用车的全球客户的多种需求。

TTK：全球标准车骨架

= TACHI-S Teian Kokkaku
( TACHI-S proposal structure )

量产中

特点

TOPS：地区最佳车骨架

= TACHI-S Optimized Structure

提案中

特点

介绍泰极爱思独立开发的新工法技术。
座椅商品性的提高和全新设计等，可满足各种需求。

将柔软的立体成形部件（SoftShell）缝制到表皮的一部分中的座椅面套
以简单的构造，提供无痛、不晃动、无缝隙等全新价值

座垫收纳部

扶手收纳部

锁扣支架

强调立体感的独创绗缝效果
表皮的弯曲幅度也提升了座椅的舒适度

将座椅面套和座垫组装在一起的独创的局部粘合工法
实现了良好的外观质量、轻量廉价、座垫薄型化，还提升了舒适度

	全面粘合工法	GlueAnchor	C型环方式
制造概念	粘合整个座椅座面	粘合凹槽底面	用C型环和铁丝悬挂