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製品化技術

フロントシートフレーム

自社開発のフロントシートフレームで、高級ブランドやスポーツカーから軽自動車や商用車まで、世界の得意先ニーズに幅広く対応しています。  

 

グローバル標準フレーム 
TTK (TACHI-S Teian Kokkaku) シリーズ

TTK-1

量産中

TTK-1

 

 特長

  • マニュアル/パワー共通の標準FRフレーム
  • CUSH超薄型化に対応可能
    多種OEM SPECを満足するバリエーションと
     安全性能
    マニュアル/パワー機構部品の内製化
 
TTK-2

量産中

TTK-2

 

 特長

  • マニュアル専用の軽量FRフレーム
  • 高強度で軽量なハイテン薄板材を採用
    軽量/低コストなフレア締結を採用
    CO2排出の少ないバルジ締結を採用
TTK-2改
量産中
TTK-2改

 

特長

  • ■マニュアル/パワー共通の軽量FRフレーム
  • 高強度で軽量なハイテン薄板材を採用
    軽量/低コストなフレア締結を採用
    CO2排出の少ないレーザー溶接、
     バルジ締結を採用
 
TTK-X

量産準備中

TTK-X

 

 特長

  • ■業界最軽量の標準FRフレーム(FY21自社調べ)
    「作り」を追求し、徹底したコスト低減
    BACK, CUSHの薄型化に対応可能
    CO2排出の少ないレーザー溶接、
     バルジ締結を採用

機構部品

マニュアルリクライナー
(FD20, FD40, FD55)

量産中

fd20.png

特長

  • ■グローバル標準マニュアルリクライナー
    ■2000Nm, 4000Nm, 5500Nm の
     強度ラインナップ
    ■多種OEM SPECを満足する商品性・安全性能
 
薄型マニュアルリクライナー
(U20M, S40X, S55)

量産中(S55は開発中)

u20p.png

特長

      • ■業界最薄のマニュアルリクライナー
        ■2000Nm, 4000Nm, 5500Nm の
         強度ラインナップ
        ■多種OEM SPECを満足する商品性・安全性能
        ■パワー仕様と共通取付幅
        ■フレームとの締結方法の選択が可能
         (アーク/レーザー)
パワーリクライナー(N20P)

量産中

n20p.png

特長

  • ■グローバル標準パワーリクライナー
    2000Nmの強度ラインナップ
    多種OEM SPECを満足する商品性・安全性能
    フレームとの締結方法の選択が可能
     (アーク/レーザー)
 
薄型パワーリクライナー(U20P, S40P)

開発中

u20p.png

特長

  • ■業界最薄のパワーリクライナー
     (FY21自社調べ)
    2000Nm, 4000Nmの強度ラインナップ
    多種OEM SPECを満足する商品性・安全性能
    マニュアル仕様と共通取付幅
    フレームとの締結方法の選択が可能
     (アーク/レーザー)
マニュアルスライド(NCM20)

量産中

ncm20.jpg

特長

  • ■業界最軽量のレバー外出しマニュアルスライド
    20kNの強度ラインナップ
    多種OEM SPECを満足する商品性・安全性能
    パワー仕様と共通断面サイズ
 
レバー内蔵マニュアルスライド
(VM20-I, VM40-i)

量産中(VM40-iは開発中)

vm20-i.jpg

特長

  • ■部品点数削減により低コスト化を実現した
     レバー内蔵マニュアルスライド
    20kN、40kNの強度ラインナップ
    多種OEM SPECを満足する商品性・安全性能
    パワー仕様と共通断面サイズ
モータ前置きパワースライド(NCP20)
量産中ncp20.png

特長

  • ■小型、軽量のモータ前置きパワースライドレール
    20kNの強度ラインナップ
    多種OEM SPECを満足する商品性・安全性能
    マニュアル仕様と共通断面サイズ
 
モータ前置きパワースライド(FP20)

量産準備中

fp20.png

特長

  • ■高剛性のモータ前置きパワースライドレール
    20kNの強度ラインナップ
    多種OEM SPECを満足する商品性・安全性能
    マニュアル仕様と共通断面サイズ
マニュアルリフターブレーキ(DB200)

量産準備中

db200.png

特長

  • ■部品点数削減による低コスト化を実現
    200Nmの強度ラインナップ
    軽い操作トルク、少ない操作回数で楽なレバー操作
    繰り返し使用時にも下がりにくい構造を採用
 
パワーリフターモータ(TFM120)

量産中

tfm120.png

特長

  • ■タウメル機構により、コンパクトで大減速を実現
    120Nmの強度ラインナップ
シートバックロック (ML15B, HL25B)

量産中

ml15b.png

特長

  • ■業界トップクラスの軽量、コンパクトな
     バックロック(FY21自社調べ)
    15kN, 25kNの強度ラインナップ
    ロックとストライカーの相対位置ズレに対応可能
    フックに樹脂モールド採用で異音防止
 
シートクッションロック(ML35C)

開発完了

ml35c.png

特長

  • ■業界トップクラスの軽量、コンパクトな
     クッションロック(FY21自社調べ)
    35kNの強度ラインナップ
    ベルト組込みシートへ適応可能
    カム式のガタ詰め構造によりガタレス

 

タチエスの独自技術

タチエスが独自開発した新工法技術をご紹介します。
シートの商品性向上や新意匠など、様々なニーズに応えます。

SoftShell量産中

ソフトな立体成形パーツ(SoftShell)を表皮の一部に縫い込んだトリムカバー
簡単な構造により、痛くない、カタカタしない、隙間がないなど新価値を提供

HONDA FREED
クッションポケット
 
HONDA N-BOX
アームレストポケット
 
INFINITI Q50
バックルホルダー

3-D Quilting提案中

立体感を強調した独自のキルティング表現
表皮のたわみ代が座り心地向上にも貢献

3-D QuiltingTM
 
3-D QuiltingTM
 
3-D QuiltingTM
 
3-D QuiltingTM

GlueAnchor提案中

トリムカバーとパッドを組み付ける独自の部分接着工法
外観品質、軽量・廉価、パッド薄型化、座り心地向上に効果

  全面接着工法 GlueAnchor C リング方式
作り方の概念
着座面全面を接着
着座面全面を接着
溝の底面を接着
溝の底面を接着
Cリングと針金で吊り込み
Cリングと針金で吊り込み